Sceleton 1.0 on reguleeritav süsinikterasest sim-võidusõidu raam, mis on mõeldud koduseks kasutamiseks, regulaarsetele liigavõistlustele ja sõitjate treeningutele.
Tänu modulaarsele ehitusele saab rooli, pedaale, istet, ekraani ja lisaseadmeid paigutada vastavalt juhi pikkusele, eelistatud sõiduasendile ja paigaldatud varustusele.
Alusraam on mõeldud peamiselt algtaseme ja keskklassi sim-võidusõidu seadmetele. See toetab nii püsivalt kinnitatud direct drive baase kui ka roolisüsteeme, mis kasutavad laua klambreid.
Ehitus ja viimistlus
Sceleton 1.0 raam on valmistatud süsinikterasest ja kaetud vastupidava musta pulbervärviga.
Raami kaal on 27 kg. Selle teraskonstruktsioon tagab jäiga kinnitusplatvormi roolisüsteemile, pedaalidele, istmele ja lisaseadmetele.
Raam seisab kõrgusreguleeritavatel, vibratsiooni summutavatel kummist jalgadel. Iga jalga saab eraldi reguleerida, mis võimaldab raami põrandal horisontaalselt tasakaalustada. Kummist jalad parandavad ka haardumist ja aitavad vähendada vibratsiooni ülekandumist simulaatorilt põrandale.
Mõõtmed
Standardse konfiguratsiooni korral on Sceleton 1.0 kogupikkus 174 cm ja kogulaius 56,5 cm.
Integreeritud monitorialust saab reguleerida kuni maksimaalse kõrguseni 113 cm.
Sceleton 1.0 koosneb kahest põhiosast, mis on ühendatud reguleeritavate terastorudega. Neid ühendustorusid pikendades või lühendades saab sõiduasendit vastavalt vajalikule konfiguratsioonile veel 10 cm võrra reguleerida.
Juhi ja istme ühilduvus
Standardseadistuses saab Sceleton 1.0-i reguleerida umbes 140–190 cm pikkustele juhtidele, ilma et oleks vaja täiendavaid komponente või muudatusi.
Eesmise ja tagumise osa vaheline reguleeritav ühendus võimaldab kasutusvahemikku pikendada või lühendada 10 cm võrra, mis annab võimaluse kohandada standardsest pikkusvahemikust väljapoole jäävatele juhtidele vajalikku sõiduasendit.
Kasutaja maksimaalne lubatud kaal on 150 kg.
Raamile saab paigaldada istmeid, mille liugurid või kinnitusliistud on kuni 46 cm laiuse vahega. Ühilduvust tuleks kontrollida istme liistude mõõtude järgi, mitte ainult istme välise kogulaiuse järgi.
Blue Dragon Racingi poest on raamile järgmised istme valiku mudelid: BDR BSB 1.0, BDR RBL 1.0 ja BDR SB 1.0. BSB 1.0 on polsterdatud bucket tüüpi iste liuguritega, SB ja RBL 1.0-l on liugurid ja reguleeritav seljatugi.
Samuti on võimalik kasutada ühilduvaid kolmandate tootjate istmeid, kui nende liugurite laius ja kinnitusmõõtmed sobivad Sceleton 1.0 istmeplatvormiga.
Reguleerimissüsteem
Sceleton 1.0-l on 12 reguleerimispunkti, mis võimaldavad raami kohandada juhi ja paigaldatud seadmete järgi.
Sõltuvalt konfiguratsioonist võimaldab reguleerimissüsteem kasutajal muuta järgmisi seadistusi:
- rooliratta kõrgus ja kaugus;
- pedaaliplaadi asend;
- pedaaliplaadi nurk;
- istme asend;
- kere pikkus;
- monitori asend;
- lisaseadme kinnituskoht;
- jalgade reguleerimine.
Pärast sõiduasendi lõplikku valimist tuleks kontrollida ja kinni keerata kõik poldid ja reguleerimispunktid.
Rooli baaside väändejõud
Sceleton 1.0 sobib roolidele, mille väändejõud on kuni 10 Nm. Sceleton 1.0 konstruktsioon suudab toetada ka üle 10 Nm väändejõudu, kuid suurema väändejõuaga roolide puhul võib raam tekitada aeg-ajalt pingest tingitud müra, kui jõud liiguvad läbi reguleeritava teraskonstruktsiooni.
Need helid ei viita konstruktsioonilistele kahjustustele. Raam on konstrueeritud selliste koormuste talumiseks, kuid Sceleton 1.0 kõige vaiksem ja sujuvam tööpiirkond on roolikomplektidega kuni 10 Nm.
Jäikuse, mugavuse ja reguleeritavuse parima üldise tasakaalu saavutamiseks sobivad mudelile Sceleton 1.0 kõige paremini roolikomplektid jõuga kuni 8 Nm.
Süsinikterasest roolibaasi kinnitusplaadil on eelpuuritud kinnitusaugud, mis sobivad järgmiste roolide mudelitega:
Kinnitusplaat on valmistatud süsinikterasest, mis võimaldab vajaduse korral puurida lisakinnitusauke teiste roolide mudelite jaoks.
Kõik täiendavad augud tuleb hoolikalt mõõta ja paigutada piisava vahekaugusega olemasolevatest aukudest ja kinnitusplaadi servadest.
Klamberiga kinnitatavad roolid
Sceleton 1.0 toetab ka roolisüsteeme, mis kasutavad oma originaalseid lauaklambreid.
Roolibaasi kinnitusplaat ja seda ümbritsev raamkonstruktsioon on projekteeritud silmas pidades ka klambriga kinnitatavaid roolibaase. Seetõttu saab ühilduvaid roolisüsteeme kinnitada nende originaalklambrite abil, ilma et oleks vaja raami ümber ehitada.
Seetõttu sobib Sceleton 1.0 nii algtaseme klambriga kinnitatavatele roolidele kui ka püsivalt kinnitatud direct drive roolidele.
Pedaalide ühilduvus ja reguleerimine
Pedaaliplatvorm Sceleton 1.0 on mõeldud tavaliste sim-võidusõidu pedaalikomplektide ja koormusanduriga pidurisüsteemide jaoks.
Standardseadistuses saab pedaaliplaati reguleerida kuni 35-kraadise nurga alla.
Terasest küljel asuvad tugilatid on piisavalt laiad, et puurida lisaauk, kui on vaja järsemat pedaalinurka.
Blue Dragon Racing ei soovita puurida pedaalide tugilattidesse üle ühe täiendava augu. Mitme täiendava augu puurimine või aukude paigutamine liiga lähedale üksteisele võib vähendada konstruktsioonilist tugevust.
Lisaks peaksid augud olema:
- puurimise eel hoolikalt mõõdetud;
- paigutatud olemasolevatest avadest ja komponentide servadest eemale;
- mõlemalt poolt sümmeetriliselt puuritud;
- mõõdetud originaalse kinnitusvarustuse järgi;
- pärast puurimist kruntida, et vältida paljastunud terase korrosiooni.
Iga muudatus tuleb teha ettevaatlikult ja kasutaja enda vastutusel.
Tehnilised andmed
| Tehnilised andmed | Tehnilised andmed |
|---|---|
| Tootetüüp | Reguleeritav sim-võidusõidu raam |
| Toote mudel | Sceleton 1.0 |
| Raami materjal | Süsinikteras |
| Pinna viimistlus | Pulbervärv |
| Värv | Must |
| Raami kaal | 27 kg |
| Standardne kogupikkus | 174 cm |
| Kogulaius | 56,5 cm |
| Monitori aluse maksimaalne kõrgus | 113 cm |
| Reguleerimispunktid | 12 |
| Juhi standardne pikkusvahemik | Umbes 140–190 cm |
| Täiendav valikuline raami pikkuse reguleerimine | +- 10 cm |
| Kasutaja maksimaalne lubatud kaal | 150 kg |
| Istme liugurite kogulaius (maksimaalne) | 46 cm |
| Rooli soovitatav väändemoment | Kuni 8 Nm |
| Rooli soovitatav maksimaalne väändemoment | Kuni 10 Nm |
| Eelnevalt puuritud aukude kontrollitud ühildatavus roolibaasidega | Fanatec GT DD Pro, MOZA R5 ja Thrustmaster T598 |
| Klamberkinnitusega roolibaaside ühildatavaus | Toetatud |
| Täiendavad roolibaasi kinnitusaugud | Vajaduse korral saab auke puurida |
| Pedaaliplaadi standardne kaldenurk | Reguleeritav kuni 35° |
| Pedaali kaldenurga täiendav reguleerimine | See on võimalik, kui lisada üks täiendav kinnituskoht |
| Pedaalide ühilduvus | Tavalised ja load cell anduriga sim-võidusõidu pedaalid |
| Põrandatoed | Reguleeritavad vibratsiooni summutavad kummist jalad |
| Istme ühilduvus | BDR-istmed ja nendega sarnased kolmandate tootjate analoogid |
| Vajab kokkupanekut | Jah |
Olulised märkused ühilduvuse kohta
Seadmete ühilduvus võib sõltuda seadme tootja poolt kasutatud kinnitusaukude paigutusest, kinnitusklambrite mõõtmetest ja kinnitusdetailidest.
Eelnevalt puuritud rooliplaat sobib loetletud mudelitele. Muude roolibaaside puhul võib olla vaja teha täiendavaid puurimisi või kasutada sobivaid kinnitusdetaile.
Kuigi Sceleton 1.0 toetab roolibaase, mille väändejõud ulatub kuni 10 Nm-ni, sobivad Sceleton 1.0 konstruktsiooniga üldiselt kõige paremini süsteemid, mille väändejõud on kuni 8 Nm.
Roolikomplekt, pedaalid, iste, ekraan ja lisatarvikud ei kuulu komplekti.
Sceleton 1.0 kokkupanek
Kokku panemise videod
Sceleton 1.0 raami kokkupanek
Sceleton 1.0 lisamoodulid
Sceleton 1.0 istme paigaldamine